Начну наверно с офтопика. Практически всю неделю об этом пишу, поэтому скорее всего немного вас уже достал этим? Поэтому еще чуть-чуть потерпите.
Вот еще один отчет о JoCast Party от Максима (www.journal.lv). В нем помимо собственно самого отчета, есть еще несколько фотографий, и ссылки на обзоры вечеринки в блогах участников. В том числе и на мой вчерашний рассказ. И благодаря такой вот ссылке, я побил предыдущий рекорд посещаемости моего блога. Вместо 60 уникальных посетителей, получив 73 в тот-же день, и уже за 40 человек сегодня. Приятно.
И, простые читатели-слушатели, будьте осторожны посещая сборище блогеров. Это опасно тем, что вы и сами загоритесь желанием и заведете свой блог. Есть примеры. :D
Ну а теперь перейду к пробкам. За время моего отпуска, я понял что отвык от общественного транспорта. И от поездок по городу в утреннее и вечернее время. И всю эту неделю я ошарашено смотрю на большое количество пробок. Сожалея о том времени, которое из-за пробок пропадает в результате дороги на работу и обратно. Ситуация на мой взгляд с пробками в нашем городе весьма катастрофическая.
Учитывая так-же то, что за руль выпустили стадо непонятно кого, и из-за них происходят аварии даже на регулируемых перекрестках - хотя казалось бы чего - соблюдай все на таком перекрестке правила движения и все будет впорядке. Но куда уж там, у нас же масса "крутых спецов" которым то ли на правила наплевать, то ли правил не знают. И машины постоянно бьются. А пробки от этого становятся еще длинней, и двигаются еще медленнее.
Правительство нашей страны конечно думает над тем, как разгрузить улицы и уменьшить пробки. Поэтому строят мост через Даугаву (река, проходящая через город), обсуждают паромную переправу и подземный тунель опять таки под рекой. А так-же хотят сделать систему, благодаря которой автолюбители подьезжая к центру города будут ставить свои машины на бесплатные автостоянки, и дальше ехать на общественном транспорте. Что якобы разгрузит центр столицы от пробок. И уже вбухали в этот проект немало денег, а еще больше собираются потратить. Суммы притом очень не маленькие.
Только вот сначало бы улучшили систему общественного транспорта. Потому что это та еще головная боль. Огромаднейшие очереди на маршрутки, когда люди едут домой с работы или наоборот из дому на работу, толпы не меньше ждут автобусы и тролейбусы... И вот так поездив эту неделю, и не только глядя на все это, но и вынужден участвовать в этом, и мне теперь хочется ездить вместо этого общественного транспорта на машине. Кислороду больше внутри, и не надо по 10-40 минут ждать когда что-нибудь приедет.. Поэтому на мой взгляд следовало бы начинать с улучшения общественного транспорта. И странное это улучшение. Маршруты транспорта закрывать. Притом те, которыми люди то пользовались. А если и не пользовались то только потому, что транспорт не смотря на расписание не ездил. И это еще все на фоне того, что жалуются что работать некому, и водителей не хватает. Вот я думаю что если бы транспорт нормально ездил, то и меньше людей бы в центр на работу на машинах ездили.
Потом второе. На мой взгляд есть более дешевый выход, который найдет отклик не у всех, но. Это соединить все районы города велосипедной дорожкой с центром. И сами районы по возможности между собой тоже. И чтобы эти дорожки были отгорожены от проезжей части. И я бы тогда сам с удовольствием бы ездил весной, летом и осенью на велосипеде. И более того, я так даже и ездил. Только в неурочное время, когда движение машин поменьше. Потому что это весьма опасный способ передвижения. С учетом интенсивности движения и того, как у нас ездят.
Вот сегодня как раз в обед рядом с перекрестокм видел картину. Такси у обочины стоящее, рядом - полицейская машина. И велосипед на тротуаре сложенный на двое. Так что какое-тут на велосипеде ездить.. Если у нас и на тротуаре машиной могут задавить. А воть будь отдельные велодорожки, было бы все-же безопасней, чем в потоке машин на велосипеде. И повторюсь обойдется это дешевле на мой взгляд и быстрее, чем строительство сети бесплатных автостоянок. Одновременно с этим популязируя велосипед как транспортное средство.
Но это пока-что неизвестное будущее, которое может и не настать. Да и велосипеды мне в однокомнатной квартире держать негде. Разве что на балконе, и сколько он там зим переживет в таких условиях? Хотя вот с женой на велосипедах одно время ездили. Очень удобно и масса положительных эмоций, и для здоровья полезно. Даже по району, в те же гости съездить.
