11 февраля 2010

Оптика от Lattelecom

Тут буквально на днях отловили меня в подьезде.  Специалисты из Lattelecom. И активно агитировали за смену интернет провайдра и прочее.  Обещая златые горы, и оптический интернет в квартиру со скоростью до 100 Mbit/с.

Вот я теперь все думаю, соглашаться или нет. С другой стороны оно мне будет обходится немного дешевле, чем сейчас. А с другой стороны - получается что есть ли смысл менять шило на мыло. Мой текущий интернет провайдер дает мне тоже оптику, и то же до 100.  С той лишь разницой что оптика проведена до дома, а не до квартиры.

И в настоящий момент такой скорости я не наблюдаю - по утрам да и то не всегда, скорость приближается к заветной цифре.



Во все остальное время, а точнее почти все время цифры все же совсем иные. И могут быть даже ниже вот этого:



Вот я и думаю - а будет ли лучше, будет ли стабильней при смене.  Особенно с учетом другого минуса - смена особенно будет выгодна, если с заключением договора на 24 месяца (ага, на два года).  В то время когда сейчас не знаешь что будет завтра или даже сегодня, такие обязательства будут весьма не комфортны.

И конечно же остается вопрос со стабильностью работы интернета и прочими всеми параметрами.

Например есть сомнения, что сменив провайдера, я смогу в оборудовании прописать полюбившиеся мне DNS сервера от Google, а не то, что Lattelecom мне будет навязывать.  Как-то я в гостях (правда провайдер там был другой) пытался у подобного вида подключения настроить нормальный DNS сервер вместо выдаваемого провайдером. Не вышло.

Пока что очень много вопросов у меня. На которых нет ответов.  В Твиттере я уже спрашивал у народа. Но 140 символов все же мало для обсуждения технических вещей и личных мнений по данному вопросу.

30 декабря 2009

Как отвадить пользователя от Линуксов

Лучший способ скомпрометировать линукс, это предустанавливать его на ноутбуки, притом версии без графических оболочек или даже если и с графической оболочкой, но загружающийся исключительно в командную строку баша. И все, делай что хочешь, и непонятно что делать. Тут даже у меня тут же тянутся руки это сносить и ставить венду. А про обычных пользователей и говорить то нечего.

И в наличии имеем как правило плюс еще один пользователь пиратской Windows.

Производителям ноутбуков следовало бы серьезней подходить к этому вопросу, а не давая такой лишь исключительно формальный выбор. Вот смотрите - мы выпускаем ноутбуки не только с виндовс, но и с линуксом, так что покупатель вправе выбирать...  Но пока что с такими вариантами предустановленного Linux, это более чем просто формальная отписка.

Вот если бы ставили другие, более приемлимые варианты и с запускающейся сразу графической средой - это было бы уже совсем другим делом.

И показав нормальную Ubuntu пользователю, кратко показав и обяснив что к чему, больше вероятность что этот среднестатистический пользователь с этой убунтой бы и остался дальше. И был бы вполне доволен, и не был бы при этом пиратом. А так... :(

27 ноября 2009

Водительские права

Вот уже на следующей неделе будет месяц, как я таки наконец получил права. Если с теорией все было просто, то с вождением было сложнее.

Машина чужая, совсем незнакомая и непривычная. К управлению привык и освоился хоть как-то только лишь под конец экзамена. Поэтому с первой попытки не вышло, и исключительно из-за того, что не смог освоится с машиной.

Зато все получилось отличненько со второй попытки.

И все теперь хорошо, только бы обзавестись бы еще и машиной. А то с тех пор как сдал экзамен, за руль больше садится не доводилось.

При том, что смотрю на цены продаваемых машин, то они крайне низкие и доступные. Но как-то пока что все равно не по карману. Все мои финансы были сведены под ноль процессом учебы и получения прав, и плюс еще с учетом серьезного сокращения зарплаты, неизвестно когда и как мне удастся выбраться из минусов на своих счетах и восстановить финансы. Не говоря уже о том, чтобы обзавестись своей машиной. И это печально. Устал я ездить на общественном транспорте. Хочу свою машину и свободу передвижения, не зависящую от причуд нашего рижского общественного транспорта. И не терпится быстрее исколесить самостоятельно город, страну и далее.

Но вот пока что вот так вот.

12 октября 2009

latforums.lv - ворвство контента

Хочу еще раз обратить внимание, что я не согласен с тасканием моих текстов из блога на какие-либо сайты, форумы и прочие агрегаторы (за исключением вашего личного RSS readera, для личного использования так сказать), и буду с этим бороться всеми возможными методами. Особенно когда текст еще и своей рекламой обрамляют. На моем блоге так же висит предупреждение, что копировать с него запрещено.

По данному очередному факту направлены уже жалобы в Яндекс и Google. И так будет всегда. А так же уже подумываю о заключении юридического договора с фирмой, которая бы представляла и защищала мои интересы.

Здесь воруют ваши тексты. И в каждом следующем моем сообщении будет подобная ссылка, пока копипиздинг не прекратится.

Твою мать...

Очередной копипиздинг контента http://latforums.lv/thread47388.html - утащили запись с моего блога, без моего разрешения, без информирования меня, и без прямой ссылки. Обвешав своей рекламой. Возможно там есть и ваше.

Ну чтож... пора писать мне в поисковики очередную жалобу.

09 октября 2009

По теории - зачет

На получении мною водительских прав, пройдена еще одна, важная черта.  Сдавал сегодня экзамен по теории в CSDD.

Теорию сдал, потратив на экзамен девять минут 49 секунд. Сделанных ошибок - 0.

Сам экзамен по правилам дорожного движения длится 30 минут. В течении которых надо ответить на 30 вопросов. Допускается сделать только лишь три ошибки.

Экзамен заканчивается через 30 минут или когда самый последний закончит, но ни как не дольше этих тридцати минут.

Но мне повезло - в группе со мной сдавать теорию кроме меня никого не было. Поэтому мне не надо было тянуть резину чтобы удовольствия хватило на все полчаса. Поэтому неспешно, ковыряясь в носу, отвечал на вопросы. Тексты вопросов и ответов я практически за все время успел уже заучить - начав читать вопрос и видя картинку к нему (если вопрос с картинкой) уже собственно знал о чем вопрос не дочитав до конца. Так же и с ответами. Но так как это был все-таки экзамен, то старался не жать тут же на ответ, а неспеша и внимательно сначала прочитать вопрос, потом ответы, выбрать ответ. И еще раз проверить не упустил ли я что, и не промахнулась ли рука, выбрав неправильный ответ мышкой. И переходил к следующему вопросу.

Некоторые из вопросов меня таки заставили понервничать - так как был сильно не уверен в своей правоте. Но вот основная масса остальных вопросов...

.... То про остальные я могу сказать что у них генератор случайности для вопросов очень странно работает, каким-то совершенно не случайным образом. Большая часть вопросов которые ждали меня на экзамене, я на них отвечал сегодня уже неоднократно, пока тренировался на сайте ЦСДД. При том что на сайте вопросов 600, а всего вопросов около тысячи. То есть при таком разнообразии, когда попадаются одни и те же вопросы - как-то подозрительно и необычно.

Ну вот и остались позади долгие томные вечера, когда из всех развлечений я выбирал лишь одно - сидеть с большой книжкой и решать задачки по правилам, до посинения.

Теперь бы еще и вождение так же бы, с нулем балов. И побыстрее бы )). Пока я не разорился бы вообще совсем.

17 августа 2009

Автошкольные приключения

Школьный экзамен по теории сдан без единой ошибки. Из восьми человек в группе пришедших на экзамен - сдало его только два человека. У остальных 10-20 ошибок.

Что и не удивительно. У некоторых в группе даже не было куплено задачников (или трафаретов как их неофициально называют) по правилам дорожного движения. По которым к экзамену по теории и готовятся. У кого-то он был, но не особо занимались, надеясь непонятно на что.

На внутрешкольном экзамене оказывается все же можно было допустить одну ошибку. Ежели ошибок было от 2 до 4 то надо пересдавать, притом бесплатно. Если ошибок больше - то за пересдачу уже платить надо.

Отсалось теперь (побыстрее бы) добить вождение с инструктором и тогда уже можно будет идти в CSDD на государствнные экзамены получать водительские права. Ну и не ленится и держать себя в хорошем тонусе в знаниях теории постоянно, до собственно момента сдачи на права.

Постоянно наблюдаю картину что уже состоявшиеся водители с правами ездят как им в голову взбредет, без какой либо оглядки на правила. В то же время я не имея прав, езжу по всем правилам. И за малейшие неточности инструктор отчитывает. И нет, не потому что он такой плохой (как раз наоборот) а потому что совершая эти казалось бы зачастую мелкие ошибки, экзамен по вождению будет не пройти.

Непривычно что теперь вечера будут свободными, так как занятия по теории закончились.

Денег на вождение уходит целая прорва.  Улетают просто с космической скоростью. Ох скорее бы все это закончить раз и навсегда.  Подсчитывая остатки своих финансов хочется все это даже бросить. Останавливает лишь то, что сколько уже денег потратил на все это, и то, что финал где-то там уже виден... Скорей бы, скорей бы.

И регулярность ведения блога заметно пострадала. Ну а что делать - почти все свободное время уходит на учебу. Ну и очень много что на работе происходит, что просто не до блога.

drive
Creative Commons License photo credit: jekert gwapo